海外サイトに掲載された AFEELA 1の仕様。走行中のPSリモートプレイ、付属の充電ケーブル・アダプター、サブスクリプションなど。

北米では2026年後半、日本では2027年前半に発売予定のソニーホンダモビリティのEV「AFEELA 1」だが、日本向けページではまだまだ情報が少なくどういった仕様なのかわからないことも多い。
今年発売予定の北米向けページに、日本にはない情報も掲載されている。
気になる仕様について調べてみた。
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目次
●AFEELA 1の気になる仕様を調べてみる
走行中のPSリモートプレイ

Q.AFEELA には PlayStation Remote Play が搭載されますか?
A.AFEELAは、PlayStation Remote Playを搭載した初の車となる予定です。
Q.AFEELA が走行中、乗客全員がスクリーンでゲームをプレイできますか?
A.PSリモートプレイは、リアエンターテイメントシステム (Signature Trim のみ) でのみ再生できます。
北米向けのFAQページを見ると、PSリモートプレイについての情報が掲載されている。

走行中のリモートプレイについては助手席ではプレイができず、後部座席のリアエンターテイメントシステムでのみプレイ可能となっている。
ただし、リアエンターテイメントシステムが備わっているのは、「AFEELA 1 Signatureモデル(102,900ドルから)」に限られるため、ハードルが高いと言わざるを得ない。
HDMIポート、USBポートについて

Q.AFEELAにはHDMIポートがいくつありますか?
A.Signature Trimには、前面にHDMIポートが1つ、背面にHDMIポートが1つ搭載されています。Origin Trimには、前面にのみHDMIポートが1つ搭載されています。
Q.AFEELA には USB ポートがいくつありますか?
A.Signature Trimには、前面にUSB-Cポート(45W PD)が1つ、背面にUSB-Cポート(45W PD)が1つ搭載されています。Origin Trimには、前面にのみUSB-Cポート(45W PD)が1つ搭載されています。

AFEELA 1にはHDMIポートとUSB Type-Cポートを搭載するものの、モデルによって搭載数が異なる。
Signature Trim:HDMIポート(前方1ポート、後方1ポート)、USB Type-C PD45W(前方1ポート、後方1ポート)
Origin Trim:HDMIポート(前方1ポート)、USB Type-C PD45W(前方1ポート)
Signatureモデルについては、後方にもHDMIとUSBポートを搭載していて、画像を見るとAC電源も接続可能となっている。
Originモデルについては、これら後方の装備が無く、前方の装備だけになっている。
おそらく、前方のHDMIポートは前方のディスプレイに映像を表示、後方のHDMIポートは後方のリアエンターテイメントシステムのディスプレイに映像を表示できるという事だと思われる。
AFEELA 充電ケーブル・アダプターについて

付属の充電ケーブルまたは壁掛け充電器で充電できます。列に並んだり、予約を取ったりする必要はありません。都合の良い時にプラグを差し込むだけで、朝にはバッテリーがフル充電され、すぐに使用できます。わざわざ充電しに行く必要はありません。

AFEELAは、北米充電規格(NACS)を採用しているためテスラと同じ充電方法が可能。
画像では、AFEELAロゴがプリントされた充電器が登場していたけれど、北米向けの説明では充電ケーブルや壁掛け充電器を付属するようだ。
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充電機器については、充電用コンセントにさすモバイルコネクターや、自宅用のウォールコネクタがテスラからも販売されているため、おそらく似たような製品がAFEELA純正として販売されると思われる。

Q.AFEELA には充電アダプターが付属していますか?
A.はい。CCS アダプターは納品時に同梱されます。
北米では、CCSアダプターを付属する。
CCS(Combined Charging System)は、欧米で採用されている充電規格でNACSではない充電器で利用するために必要なもの。

日本向けサイトには、「CHAdeMO変換コネクタ」での充電にも対応を考えていて、さらに一般家庭のコンセントでの充電も可能としている。
J1772や、CHAdeMO端子をNACSに変換するアダプタについても、日本では期待できるかもしれない。
サブスクリプションについて

AFEELAサブスクリプションは、統合されたコネクテッドサービススイートを通じて、運転体験とデジタル体験の両方を向上させます。これには、高度な運転支援機能を提供するAFEELAインテリジェントドライブ、AFEELAパーソナルエージェント、高度なマッピング機能、カスタマイズのためのデジタルテーマセット、そして強化されたエンターテイメント体験が含まれており、AFEELAならではのインテリジェントでカスタマイズされたモビリティ体験を実現します。
AFEELA向けのサブスクリプションサービスも提供される模様。
おそらく購入時に数年分のサブスクリプションを付与して、中古車やサブスクリプションが切れた後に課金が発生すると思われる。

2025年1月の発表時には、3年分のサブスクリプションを付属するとしていた。
サブスクには、自動運転 レベル2+ ADASや音声で会話するエージェント機能なども含まれているので、運転機能、エンタメ機能を楽しみたいのであれば加入は必須。
日本では「NissanConnect」のよう年払いの料金プランが提供される可能性がある。
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●AFEELA ラインナップ
AFEELA 1(セダンタイプ)


「AFEELA 1」については、北米では2026年後半に発売、日本では2027年前半の発売に向けて準備中。
AFEELA Prototype 2026(SUVタイプ)

「AFEELA Prototype 2026」については、北米では2028年に届け予定。
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